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 谢 友 柏 中国工程院院士。1933年生于上海，籍贯江苏高邮。1955年毕业于交通大学（上海）内燃机制造专业，留校执教，开设过的课程包括机械原理、机械零件、振动理论、流体动力润滑理论、轴承技术、弹性流体动力润滑理论、摩擦学等。后随校西迁，并在西安工作至今。现为西安交通大学教授，博士研究生导师，润滑理论及轴承研究所所长，清华大学摩擦学国家重点实验室学术委员会主任，国务院学位委员会学科评议组成员，上海交通大学、西南交通大学、国防科技大学、西北工业大学、合肥工业大学、武汉交通科技大学、西安工业学院、青岛建筑工程学院等的兼职教授，中国机械工程学会摩擦学学会理事长，机械工程学报、中国机械工程、摩擦学学报、工程设计、英 Proc IMechE（Part J） Journal of Engineering Tribology等的编委。1994年5月被选聘为中国工程院首批院士。
谢友柏从事机械学、摩擦学研究及教学工作四十余年，主持完成国家重要科研项目数十项，作为第一完成者获得了全国科学大会奖（1978），陕西省科技成果奖（一等，1979），陕西省个人科学成果奖（1979），西安交通大学科技成果奖（一等，1981），国家自然科学奖（四等，1982），第一机械工业部科技成果奖（二等，1982），国家教委科技进步奖（一等，l99l，l995，二等，1987），机电部科技进步奖（三等，l991，1991） 等十多项，专利二项，发表论文一百五十多篇，培养硕士研究生32人，博士研究生17人。面对摩擦学这一涉足广泛知识的领域，在润滑，磨损，形貌，流变，传热，振动，材料，工艺，监测，控制，可靠性，知识获取，数据库，专家系统等方面都进行了理论和实践研究，并取得进展，在此基础上发展了原有建立在简单摩擦学系统上的系统方法，提出了摩擦学（大）系统系统工程的基本思想，构造了理论上的框架，并在大型汽轮发电机组和高速透平机械转子轴承系统以及内燃机缸套活塞环系统的摩擦学、动力学设计上，得到重要和丰富的理论及应用成果。
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